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Vuelos a la Patagonia en alerta: gremios aeronáuticos anuncian un «apagón meteorológico» que afectará a Neuquén y Río Negro

La medida de fuerza impulsada por los trabajadores del Servicio Meteorológico Nacional nucleados en ATE impactará directamente en la operatividad de los aeropuertos de la región. El reclamo por despidos y recortes presupuestarios pone en riesgo la normalidad de las frecuencias en terminales clave como Bariloche, Neuquén y Viedma.

abril 23, 2026
en Actualidad, Interés General
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El conflicto gremial en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) escaló en las últimas horas y amenaza con paralizar la conectividad aérea en el norte de la Patagonia. Los trabajadores del organismo, bajo la representación de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), confirmaron la realización de un «apagón meteorológico» para este viernes. Se trata de una medida de acción directa que consiste en el cese total de la emisión de informes técnicos y partes de observación, herramientas fundamentales para la seguridad de la navegación aérea. Sin los datos precisos sobre visibilidad, presión atmosférica y estado de las pistas que proveen las oficinas locales, las aerolíneas se enfrentan a la imposibilidad de cumplir con sus itinerarios habituales en terminales estratégicas como el Aeropuerto Internacional Presidente Perón de Neuquén y el Teniente Luis Candelaria de Bariloche.

La protesta se fundamenta en un rechazo categórico a la reciente ola de despidos que afectó a la planta del SMN, sumado al desfinanciamiento de áreas críticas para el monitoreo climático en todo el territorio nacional. Desde el sindicato advirtieron que la falta de personal y la falta de inversión en insumos técnicos no solo compromete la labor científica y de investigación, sino que impacta de lleno en la seguridad civil y comercial. En las provincias de Río Negro y Neuquén, donde el factor climático suele ser determinante y cambiante para el transporte aéreo, la incertidumbre ya comenzó a trasladarse a los pasajeros y a las empresas prestadoras, que evalúan reprogramaciones ante la falta de garantías operativas.

A pesar de que algunas compañías intentan diseñar planes de contingencia para minimizar el impacto en los usuarios, la ausencia de los reportes meteorológicos oficiales deja a los comandantes de aeronaves sin la información técnica necesaria para proceder con despegues o aterrizajes de manera segura. Esta situación resulta particularmente sensible en zonas de alta montaña o meseta, donde la visibilidad y el viento son variables que no admiten márgenes de error. En consecuencia, se espera que la jornada de este viernes registre demoras significativas y cancelaciones masivas en toda la región, profundizando un conflicto que excede lo salarial para transformarse en una crisis de infraestructura y seguridad para el transporte patagónico.

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