Rio Negro/Neuquén. El conflicto entre la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) y la empresa estatal EANA ingresó en una etapa de máxima tensión. Tras el inicio de las medidas el miércoles 17, este jueves 18 de diciembre se registra el segundo día de restricciones operativas, afectando directamente la conectividad del Alto Valle y la zona cordillerana.
La protesta no consiste en un paro total de actividades, sino en ventanas de interrupción programadas que impiden las autorizaciones de despegue y la gestión de planes de vuelo, lo que genera un «efecto dominó» de demoras en toda la red aeronáutica.
Horarios afectados y cronograma de protestas
Para este jueves 18, la restricción de servicios se concentra en la tarde, afectando principalmente a los vuelos de cabotaje:
- Jueves 18 de diciembre: De 16:00 a 18:00 h (Restricciones en vuelos nacionales).
El gremio advirtió que el plan de lucha se extenderá durante las fiestas de fin de año, con las siguientes fechas previstas:
- Martes 23: De 19:00 a 23:00 h.
- Sábado 27: De 14:00 a 17:00 h (Vuelos internacionales).
- Lunes 29: De 08:00 a 11:00 h (Nacionales e internacionales).
Vuelos afectados en la región (Jueves 18)
Las terminales de Neuquén (Presidente Perón) y Bariloche (Teniente Luis Candelaria) ya registran complicaciones en los siguientes servicios:
| Aeropuerto | Vuelo | Estado / Impacto |
| Neuquén | WJ3171 / AR1648 (desde Aeroparque) | Demorado |
| Neuquén | AR1643 (hacia Aeroparque) | Posibles demoras |
| Neuquén | AR1430 (hacia Comodoro Rivadavia) | Demorado |
| Bariloche | AR1682 (desde Aeroparque) | Demorado |
| Bariloche | AR1675 / AR1673 (hacia Aeroparque) | Demorado y Reprogramado |
Cruce de acusaciones: «Casta sindical» vs. Reclamo salarial
Desde EANA emitieron un duro comunicado rechazando la medida, calificándola como un intento de «coartar las libertades» en plena temporada alta. La empresa estatal criticó a la «casta sindical» por afectar a cientos de miles de argentinos en vísperas de las Fiestas.
Por su parte, los controladores sostienen que la falta de respuestas a sus demandas salariales y operativas se arrastra desde hace meses, y que la medida es la única herramienta para visibilizar la crisis del sector. Advierten que, aunque la restricción es de dos horas, el itinerario de los aviones se ve alterado para todo el resto de la jornada.
