La cadena de valor queda en Río Negro
La decisión de utilizar la logística de Bariloche para el comercio exterior se alcanzó tras un acuerdo con la empresa operadora Minera Aquiline S.A.U., subsidiaria de Patagonia Gold. Aunque la firma había evaluado opciones fuera de la provincia, la estrategia provincial prevaleció para que todas las etapas, desde la fundición hasta la exportación, se desarrollen en suelo rionegrino.
El proyecto Calcatreu, considerado el emprendimiento metalífero más avanzado de Río Negro, se encuentra actualmente en etapa de construcción con una inversión total que ronda los 250 millones de dólares. La explotación comenzará en 2026, con una capacidad de procesamiento de 2.500 toneladas diarias de mineral.
En la planta cercana a Jacobacci se realizará la separación del oro y la plata y la fundición del «metal doré» (una aleación semirrefinada en barras). Este material será luego trasladado con la máxima seguridad hasta Bariloche, donde se realizarán los procedimientos de Aduana y control de comercio exterior para su envío al exterior. El secretario Aberastain Oro indicó que ya hay conversaciones con Aeropuertos Argentina 2000 para adaptar la terminal a estas operaciones de carga.
El impulso de la minería rionegrina
Calcatreu es un proyecto insignia que busca ser el punto de partida para el desarrollo de nuevos emprendimientos en la región sur de Río Negro. Actualmente, la cartera minera provincial registra más de 50 proyectos activos y unos 30 en distintas fases de exploración de oro, plata y cobre.
La decisión de exportar desde Bariloche es un paso central en la política provincial para evitar el traslado del material a otras jurisdicciones, reforzar los controles sobre la trazabilidad y maximizar el impacto económico en las localidades. Con Calcatreu como punta de lanza, Río Negro avanza hacia un modelo de minería con estructura logística y valor agregado propios, proyectándose a partir de 2026 a sumar exportaciones de oro y plata a escala industrial.
