Aumento en surtidores a partir del 1° de septiembre
Mediante el Decreto 617/2025, el Ejecutivo fijó los nuevos valores de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono. El ajuste regirá desde el 1° de septiembre, con la siguiente actualización:
- Nafta sin plomo y nafta virgen: $10,523 por litro.
- Gasoil: $8,577 por litro, más un diferencial de $4,644.
- Impuesto al CO₂: $0,645 por litro de nafta y $0,978 por litro de gasoil.
Estos valores responden al esquema de actualización trimestral previsto en la Ley 23.966, que se encontraba postergado. El traslado a precios en las estaciones de servicio será inmediato y analistas anticipan que el impacto mayor se sentirá en octubre, cuando finalice el proceso de regularización de los trimestres atrasados.
Liquidación de CEATSA: incertidumbre para la industria espacial
En paralelo, se confirmó la liquidación del Centro de Ensayos de Alta Tecnología SA (CEATSA), empresa barilochense conformada por Invap y Arsat que desde 2010 se dedicaba a la realización de pruebas ambientales de satélites y equipos de alta complejidad.
El cierre fue formalizado en el sitio oficial de la compañía, que desde entonces dejó de ofrecer servicios. La medida preocupa porque CEATSA permitía realizar en Argentina pruebas clave para satélites como Arsat-2, Saocom y Sabiamar, evitando recurrir a instalaciones en Brasil o Europa.
Desde Invap aclararon que el cierre responde a “una optimización administrativa” y que se trabaja en un convenio para que Arsat pueda alquilar las instalaciones a terceros. No obstante, la decisión abre interrogantes sobre la continuidad del desarrollo satelital argentino y el rol de la industria tecnológica en la ciudad de Bariloche.
Impacto regional
Para la ciencia y la tecnología: la liquidación de CEATSA representa un retroceso en la autonomía espacial del país y afecta de manera directa al ecosistema tecnológico de Bariloche, que tenía en este centro una pieza estratégica.
Para el bolsillo: el aumento impositivo en los combustibles encarecerá el transporte y los costos logísticos en toda la Patagonia.
