El malestar viaja en colectivo por todo el Alto Valle. En los últimos días, una ola de reclamos inundó las redes sociales y las paradas de la empresa KOKO, donde trabajadores y estudiantes denunciaron haber pagado montos superiores a los habituales sin previo aviso. La confusión reina en las boleterías: mientras el usuario siente el impacto en su tarjeta SUBE o billetera virtual, la respuesta oficial de la firma transportista sostiene que el cuadro tarifario no ha sufrido modificaciones desde el mes de abril. Esta desconexión entre lo que informa la empresa y lo que percibe el pasajero ha generado un clima de desconfianza en un servicio que es vital para la conectividad de la región.
Actualmente, el servicio común que une Roca con Cipolletti, uno de los tramos con mayor demanda, tiene un costo de $4.677,04, mientras que aquellos que deben llegar hasta la Terminal de Ómnibus de Neuquén tienen que desembolsar $5.604,20 por tramo. Para quienes se desplazan hacia el este, el pasaje a Villa Regina se ubica en los $5.768,85, y el tramo más corto hacia Allen queda fijado en $3.687,79. Estos valores, que ya de por sí representan una carga pesada para quienes viajan diariamente, son los que (según la empresa) se mantienen vigentes, a pesar de las insistentes quejas por «pequeñas subas» detectadas al momento de abonar.
La brecha económica se ensancha aún más para quienes optan por el servicio «expreso», que ofrece mayor velocidad a cambio de una tarifa diferenciada. En esta modalidad, viajar desde Roca a Neuquén ya roza los $7.000, alcanzando los $6.940,90, mientras que el trayecto hacia Regina se posiciona como el más costoso de la grilla, llegando a los $7.211,06. Incluso los tramos intermedios hacia localidades como Cervantes, Mainqué o Ingeniero Huergo han sufrido el impacto de la inflación de los meses previos, situando cualquier movimiento dentro del Valle por encima de los $2.800 en el servicio más económico.
Más allá de la guerra de cifras, la preocupación de fondo es el impacto social. En un contexto de aumentos constantes en combustibles y mantenimiento, el transporte público se ha transformado en uno de los ítems que más presión ejerce sobre los salarios y presupuestos estudiantiles. La falta de una comunicación oficial clara y transparente solo profundiza la incertidumbre de miles de rionegrinos que, entre el intercambio de figuritas del Mundial y la rutina diaria, ven cómo el costo de ir a trabajar o estudiar se vuelve un enigma que se resuelve, para mal, recién al subir al colectivo.
