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Argentina proyecta el inicio de exportaciones petroleras desde Río Negro para finales de 2026

El gobernador Alberto Weretilneck supervisó los avances en la construcción de la terminal de exportación en Punta Colorada, que contará con seis tanques de almacenamiento de crudo. La obra, que conecta la producción de Vaca Muerta desde la localidad de Allen con el litoral atlántico, representa una inversión de 3.000 millones de dólares para la Argentina.


Durante la jornada del pasado sábado, el mandatario de la provincia de Río Negro, Alberto Weretilneck, visitó el predio donde se desarrolla el proyecto Vaca Muerta Oil Sur. En el lugar, constató el progreso en la edificación de seis unidades de almacenaje que tendrán la capacidad de acopiar 720 millones de litros de petróleo. Según indicó el titular del Ejecutivo rionegrino, el objetivo es que para diciembre de 2026 la Argentina comience a despachar hidrocarburos al mercado internacional desde esta plataforma.

El núcleo de esta infraestructura es un oleoducto de 437 kilómetros de extensión que vincula a la ciudad de Allen con Punta Colorada. Tras haber finalizado las tareas de soldadura automática el pasado noviembre, las cuadrillas trabajan actualmente en pruebas de presión hidráulica, obras civiles y la instalación de los domos de los tanques. El proyecto prevé una capacidad de transporte inicial de 180.000 barriles por día, con una escalabilidad programada para alcanzar los 390.000 barriles en la segunda mitad de 2027 y, eventualmente, 550.000 barriles diarios en una fase posterior.

En materia de empleo, se calcula que el punto máximo de contratación de personal ocurrirá entre marzo y abril de 2026, alcanzando aproximadamente los 1.600 puestos de trabajo. Al respecto, las autoridades de Río Negro ratificaron la vigencia de la Ley Provincial 80/20, normativa que garantiza que el 80% de la mano de obra empleada en proyectos de interés estratégico debe ser de origen local.

Esta obra, considerada la más importante en ejecución dentro del sector energético del país, busca replicar y expandir los logros alcanzados previamente en la provincia de Neuquén. Con un presupuesto total estimado en 3.000 millones de dólares y la operación de cuatro estaciones de bombeo, la nueva terminal posicionará a Río Negro como un nodo logístico y exportador fundamental para el desarrollo económico de la Argentina.

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