La gira por la Argentina Week 2026 sumó un capítulo clave en la agenda de inversiones. Ante un auditorio compuesto por directivos de compañías multinacionales y gestores de fondos de inversión, Río Negro desplegó su potencial no como productor de crudo, sino como el nodo de infraestructura que permitirá monetizar los recursos de la región.
El mensaje de la delegación rionegrina, compartida con los gobernadores de Neuquén, Chubut, Mendoza y Corrientes, fue técnico y estratégico: mientras Neuquén garantiza la molécula, Río Negro garantiza el puerto. Para ello, Weretilneck detalló el estado de situación de los cuatro proyectos que hoy dominan la agenda económica provincial:
Es la obra más avanzada. El oleoducto que unirá Neuquén con Punta Colorada está finalizando la traza del ducto y ya inició los trabajos en la zona costera para la instalación de las gigantescas playas de tanques de almacenamiento que abastecerán a los buques exportadores.
Se presentaron dos proyectos de Gas Natural Licuado diferenciados. Por un lado, el liderado por el consorcio Southern Energy SA (Argentina GNL 1), enfocado en la infraestructura de industrialización costera. Por otro, el megaproyecto de YPF con socios internacionales (Argentina GNL 2), que contempla no solo la licuefacción sino toda la cadena de exportación a gran escala desde el litoral rionegrino.
Se trata de la expansión de la capacidad de transporte existente, una obra necesaria para acompañar el ritmo de producción récord que viene registrando la cuenca neuquina y evitar «cuellos de botella» logísticos.
Ante los inversores de Wall Street, la premisa fue la previsibilidad. Weretilneck enfatizó que Río Negro ofrece un marco institucional estable para desembolsos que se miden en décadas. “Queremos que quienes toman decisiones de inversión sepan que en Río Negro hay planificación y un Estado que acompaña”, subrayó, buscando diferenciar el clima de inversión provincial de la volatilidad macroeconómica nacional.
Desde la comitiva provincial se destacó que estos proyectos ya están impactando en el mercado laboral local, generando miles de puestos de trabajo directos en la construcción y servicios especializados, una tendencia que se espera crezca exponencialmente una vez que las terminales marítimas entren en fase operativa.
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