El Tren Patagónico se renueva desde sus cimientos: el Gobierno de Río Negro incorporó una nueva locomotora diésel-eléctrica de alto rendimiento, con el objetivo de reforzar el servicio de pasajeros y mejorar la operatividad del tren. La adjudicación fue para la empresa Material Ferroviario S.A., que presentó una oferta más económica que el presupuesto previsto, generando ahorro contable para el Estado provincial.
Esta decisión se tomó luego de una apertura de sobres realizada en Viedma, donde se inició el proceso licitatorio con una inversión de alrededor de $3.700 millones, todos provenientes de fondos provinciales. La nueva locomotora, con una potencia estimada en más de 3000 HP, fue seleccionada tras un exhaustivo análisis técnico de las áreas operativas y de mantenimiento, que evaluaron su idoneidad para servicio de pasajeros y capacidad de respuesta ante eventuales contingencias.
La incorporación de esta unidad representa una mejora significativa en la rotación de máquinas, ofreciendo una operación más fluida y eficiente. Además, amplía la capacidad técnica del Tren Patagónico para mantener su servicio en condiciones adversas, consolidando su rol como eje de conectividad regional.
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