La travesía de lujo de la Cavallino Cavalcade Patagonia 2025, una caravana de autos deportivos Ferrari, concluyó en medio de una intensa polémica y críticas a la organización. El evento, que comenzó el lunes en Bariloche y debía finalizar este domingo en Ushuaia, estuvo marcado por una serie de infracciones de tránsito, un choque y hasta una expulsión provincial.
El conflicto se encendió el martes, durante el paso de la caravana por Neuquén, específicamente en la Ruta de los Siete Lagos. Varios conductores fueron multados por excesos de velocidad, adelantamientos indebidos y maniobras riesgosas, las cuales se viralizaron en redes sociales. El incidente más grave fue el de una Ferrari Purosangue con patente estadounidense que se salió del camino, cayendo por un barranco y chocando contra un árbol, lo que obligó a que sus dos ocupantes fueran atendidos en un hospital de Bariloche.
A raíz de estos hechos y la sucesión de infracciones, la provincia de Neuquén tomó la drástica decisión de expulsar formalmente a la caravana. Los participantes debieron regresar a Río Negro escoltados por la Policía hasta el Hotel Llao Llao. A pesar del pedido de suspensión realizado por la secretaría de Emergencias de Neuquén, la organización italiana Canossa Events, a cargo de Luigi Orlandini, decidió mantener el cronograma original.
Los vehículos no continuaron el recorrido por sus propios medios; fueron cargados en camiones desde Bariloche con destino a El Calafate (Santa Cruz), mientras que los tripulantes se trasladaron en avión para visitar el Glaciar Perito Moreno. Finalmente, la travesía llegó a su etapa final este viernes en Tierra del Fuego. En la Bahía de Ushuaia, el evento cerró con una exhibición de 49 Ferrari, once menos de las que habían partido inicialmente, bajo un fuerte operativo de custodia policial que marcó el fin de una semana tensa, incluso a nivel interno, donde los organizadores habrían reprochado públicamente el comportamiento de algunos participantes.
La Cavallino Cavalcade Patagonia es un evento millonario que reúne a 60 tripulaciones internacionales, cada una pagando cerca de 98 mil dólares por participar, a pesar de que gran parte del trayecto se realiza con los autos transportados en camión.
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