Se conoció que la empresa Brocart S.A. fue preadjudicataria del contrato para operar el sistema de radares de control de velocidad en las rutas de Río Negro por los próximos 5 años.
Brocart S.A. había impulsado una iniciativa privada a mediados de año para manejar el sistema. Si bien su oferta original en la licitación de septiembre era la menos conveniente para la provincia, la empresa logró quedarse con el contrato al mejorar su propuesta.
La clave de la preadjudicación a Brocart S.A. fue la reglamentación de las iniciativas privadas. Esta normativa permite a la autoridad de aplicación trasladar a la impulsora (Brocart) el monto de la mejor oferta para que lo iguale o lo mejore. Brocart S.A. dio una respuesta favorable, igualando la propuesta más baja, y por eso obtuvo la preadjudicación, según el acta incorporada al expediente el 1 de diciembre.
La resolución fue firmada por los ministros de Hacienda (Gabriel Sánchez), Modernización (Milton Dumrauf) y Seguridad (Daniel Jara), además de los legisladores que integraron la comisión especial: Facundo López (JSRN) y Pedro Dantas (PJ-Nuevo Encuentro).
Con el avance de este convenio, se espera que se retome el control de velocidad en las rutas nacionales que atraviesan Río Negro, un servicio que había quedado suspendido en julio de 2024 debido a la ley que exigía la regulación del sistema.
Aunque aún no hay una fecha definida para que los radares comiencen a funcionar, se reactivarán los sistemas ya instalados en accesos a ciudades como Villa Regina , Lamarque, Río Colorado, Cipolletti, Campo Grande y Sierra Grande, y se podrán sumar nuevos puntos de control.
El expediente señala que la comisión concluyó que Brocart S.A. «se ajusta a lo solicitado» y ofrece un «precio conveniente» para quedarse con el contrato, cuya duración es de 5 años con una posible prórroga de 24 meses.
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