El Ejecutivo ha decidido dar un paso hacia la liberalización del mercado automotor al permitir la importación particular de vehículos tanto nuevos como usados. Esta medida, anunciada por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado en una nota con Fantino, busca reducir las barreras administrativas que actualmente complican el proceso de adquisición de automóviles desde el extranjero.
Según lo declarado por el funcionario, la resolución se publicará en los próximos días y permitirá que los ciudadanos puedan importar vehículos de manera más ágil. «El lunes va a salir publicada una resolución donde básicamente le facilitamos a la gente la importación personal de vehículos nuevos», explicó Sturzenegger, enfatizando que el objetivo es simplificar los trámites y eliminar requisitos que, hasta ahora, eran considerados obstáculos.
Uno de los cambios más relevantes es la eliminación de la Licencia de Configuración de Modelo (LCM), un requisito que exigía homologar los vehículos importados. Sturzenegger argumentó que, dado que los autos que circulan en mercados como el estadounidense o el europeo son confiables, se puede asumir que su funcionamiento en Argentina será igualmente adecuado. «El auto ya está: si en Estados Unidos anda y en Europa lo mismo, vamos a presumir que acá va a funcionar también», afirmó.
Además, el Gobierno tiene la intención de extender estas facilidades a la importación de autos usados, siempre bajo un marco regulatorio más amplio que el actual. Esta medida se alinea con un enfoque más amplio del Gobierno, liderado por Javier Milei, que busca promover la competencia y beneficiar a los consumidores. «Es un gobierno que siempre está pensando en la gente», sostuvo Sturzenegger, contrastando con la idea de que estas políticas benefician a un sector privilegiado.
La iniciativa se suma a otras acciones recientes destinadas a fomentar una mayor competitividad en el sector. Por ejemplo, se han ofrecido nuevos cupos de importación para vehículos eléctricos e híbridos con arancel cero y se han reducido impuestos internos para ciertos segmentos del mercado automotor. Estas reformas pretenden incrementar la oferta de vehículos y mejorar la libertad de elección de los consumidores.
La desregulación del mercado automotor podría tener un impacto relevante en la economía, ya que no sólo facilitará el acceso a vehículos más variados, sino que también puede estimular la competencia en un sector históricamente afectado por un elevado intervencionismo estatal. Sin embargo, queda por ver cómo estas medidas influirán en la industria local y si, efectivamente, se traducirán en beneficios tangibles para los consumidores.
La apertura del mercado automotor representa una clara apuesta por el libre comercio y la eliminación de restricciones que, en última instancia, solo limitan el acceso y la elección de los ciudadanos. Una señal positiva en un contexto donde la economía necesita urgentemente de reformas que impulsen la eficiencia y la competitividad.
