Ante la propuesta del Ejecutivo nacional de avanzar en una hidrovía para el traslado de arena silícea hacia Vaca Muerta, el legislador provincial Fernando Frugoni (CC-ARI) reclamó una postura activa para posicionar al puerto de San Antonio Este (SAE) como la plataforma logística natural del yacimiento petrolero. El vicepresidente de bloque remarcó la necesidad de dar este debate sin demoras para evitar que el insumo ingrese por terminales de provincias vecinas.
Frugoni argumentó que la ubicación geográfica de San Antonio Este otorga una ventaja competitiva directa frente a alternativas como Bahía Blanca o Puerto Madryn, reduciendo las distancias por carretera, la siniestralidad vial y los costos de flete. En esa línea, el parlamentario recordó que pruebas piloto previas confirmaron la viabilidad técnica y operativa del puerto rionegrino como nodo multimodal para cargas pesadas, abriendo además la posibilidad de incorporar camiones bitrenes para optimizar los traslados terrestres.
Para el legislador de la Coalición Cívica, la inclusión del puerto en la cadena de suministros de la industria hidrocarburífera permitirá romper con la marcada estacionalidad de la fruta y consolidar un polo industrial permanente. Frugoni conectó este proyecto con la llegada de insumos para los barcos licuefactores de Southern Energy en Punta Colorada, asegurando que el desarrollo futuro de Río Negro reside en transformarse en el gran centro logístico e industrial integral de Vaca Muerta.
